1971-1975 JAGUAR E-TYPE SERIE III V-12

LOTUS ESPRIT 1975

 

LOTUS ESPRIT 1975

Ningún automóvil deportivo biplaza con motor central en el mundo ha tenido una vida más larga que el Esprit, a la venta de 1976 a 2004. 

El automóvil surgió cuando el fundador de Lotus, Colin Chapman, decidió actualizar su Europa. Pero, en lugar de utilizar su propio grupo de diseñadores, Chapman eligió a un joven italiano que conoció por casualidad, Giorgetto Giugiaro. El resultado fue un coche de carreras de baja altura y con forma de cuña, para la carretera, en el que había que ser ágil para subirse. 

Fue construido alrededor del famoso chasis "columna vertebral" de Lotus, con el motor ubicado centralmente detrás de los hombros del conductor. El prototipo causó sensación en el Salón del Automóvil de Turín de 1972. El resto del mundo, sin embargo, conoció el Esprit a través de las películas. 

En un astuto acuerdo de “colocación de producto”, Chapman convenció a los productores de las películas de James Bond para que presentaran su Esprit en la película de 1977 La espía que me amó. El ejemplo blanco de Roger Moore era tan rápido en el mar como en la carretera, en una escena memorable en la que Bond conducía bajo el agua y, para sorpresa de los bañistas, a la playa. Ciertamente, ningún comprador de la vida real podría especificar misiles ocultos, periscopio o radar a bordo. 

De hecho, los primeros Esprits "reales" tendían a sobrecalentarse, vibraban horriblemente y se los consideraba claustrofóbicos y no especialmente rápidos. Aún así, el agarre en carretera nunca fue menos que brillante y en 1980, con el lanzamiento del Esprit Turbo de 152 mph (245 kph), había mejorado enormemente. Un año después, también logró su tercera salida de James Bond.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1975

LUGAR DE ORIGEN Hetel,

Norfolk, Reino Unido

ESTADO HISTÓRICO coche de producción

MOTOR Cuatro cilindros, 120–133ci (1973–2174cc) y V8 cilindros, 214ci

(3.506 cc)

POTENCIA MÁXIMA 350 CV

DISEÑO del motor montado en el centro que impulsa las ruedas traseras

CARROCERÍA coupé biplaza

VELOCIDAD MÁXIMA 175 mph (282 kph)

NÚMERO CONSTRUIDO 10.675

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