COSTIN AMIGO 1970

 

Frank Costin era un ingeniero excéntrico y fumador empedernido cuyo dominio de la aerodinámica (adquirido en la industria aeronáutica) lo convirtió en una bendición para equipos de carreras como Lotus y Vanwall en la década de 1950. 

Se convirtió en la parte "-cos" de la firma de autos deportivos Marcos con su socio Jem Marsh; Su experiencia en ingeniería aeronáutica lo llevó a dar el paso inusual de utilizar madera contrachapada marina laminada para el chasis de sus primeros automóviles, para minimizar el peso. 

Marcos finalmente abandonó este método de construcción único, pero Frank Costin estaba convencido de que tenía potencial para un mayor desarrollo. Finalmente consiguió financiación para construir su propio coche con chasis de madera. Quizás sea comprensible que el Costin Amigo se pareciera vagamente a un Marcos 1800. 

Estaba construido alrededor de un marco monocasco de madera contrachapada, con tiras de pino adheridas para reforzarlo y paneles de carrocería de fibra de vidrio para una ligereza extrema y un acabado notablemente suave. El motor de 121ci (1975 cc), el tren de rodaje y la suspensión procedían del Vauxhall VX4/90. Se dice que Frank Costin eligió este coche después de quedar impresionado por un modelo alquilado. 

El Amigo se construyó en una pequeña fábrica en un aeródromo cerca de la planta de Vauxhall en Luton. Gracias a su bajo peso y su forma altamente aerodinámica, el Amigo ofreció un rendimiento sorprendente gracias a su tren de rodaje bastante corriente. Podía alcanzar los 220 km/h (137 mph) y fue aclamado por su manejo. Esto podría haber sido una compensación por el interior austero y el precio de 3.326 libras esterlinas, pero sólo se vendieron ocho coches.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1970

LUGAR DE ORIGEN Little Staughton. Bedfordshire, Reino Unido

ESTADO HISTÓRICO coche de producción

MOTOR cuatro cilindros, 121ci (1.975 cc)

POTENCIA MÁXIMA 96 CV

DISEÑO del motor delantero que impulsa las ruedas traseras

CARROCERÍA coupé dos puertas y dos plazas

VELOCIDAD MÁXIMA 137 mph (220 kph)

NÚMERO CONSTRUIDO ocho