1971-1975 JAGUAR E-TYPE SERIE III V-12

JAGUAR XK120 1948

 

JAGUAR XK120 1948

Aunque el XK120 fue el automóvil más rápido y exótico que ofreció Gran Bretaña en 1948, surgió casi por accidente. En 1945, Jaguar Cars ofrecía una gama de elegantes sedanes y turismos, pero utilizaba motores adquiridos. El fundador de la empresa, William Lyons, planeó un nuevo sedán con un motor completamente nuevo fabricado por Jaguar, diseñado en secreto durante la Segunda Guerra Mundial. 

Este motor de seis cilindros en línea con doble árbol de levas era una obra maestra. Flexible y potente, su base era un bloque de hierro fundido con un cigüeñal de siete cojinetes. Encima había una culata Weslake de flujo cruzado totalmente de aleación. Tenía dos cadenas de distribución que reducían el ruido y carburadores SU gemelos de 1,75 pulgadas (4,5 cm). 

Tenía un aspecto magnífico con sus tapas de levas de aluminio pulido y su colector de escape esmaltado al horno. Los retrasos en el desarrollo del sedán significaron que Jaguar no tenía un automóvil en el que instalar su obra maestra. Así que William Lyons construyó apresuradamente una carrocería de automóvil deportivo sobre un chasis de sedán acortado, pensando que podría generar publicidad y actuar como un banco de pruebas rodante. 

El resultado fue impresionante: el XK120 tenía proporciones hermosas y clásicas y confirmó el genio de Lyons como estilista. También fue rápido. En una autopista en Jabbeke, Bélgica, el piloto de pruebas Ron Sutton alcanzó 203,5 km/h (126,5 mph) y más de 212 km/h (132 mph) con el parabrisas y el capó quitados. Jaguar recibió una avalancha de pedidos, pero surgió un nuevo problema: satisfacer la demanda. De hecho, la mayor parte de la producción se exportó a Estados Unidos; Rara vez se veía un XK120 en las carreteras británicas.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1948

LUGAR DE ORIGEN Coventry, Warwickshire, Reino Unido

ESTADO HISTÓRICO coche de producción

MOTOR seis cilindros, 209ci (3.442 cc)

POTENCIA MÁXIMA 160 CV

DISEÑO del motor delantero que impulsa las ruedas traseras

CARROCERÍA biplaza roadster y coupé de dos puertas

VELOCIDAD MÁXIMA 124 mph (200 kph)

NÚMERO CONSTRUIDO 12.055

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