FIAT 500 TIPO CORSA 1938

 

Incluso cuando Fiat abordó el extremo de precios bajos de la escala de automóviles, fue incapaz de construir algo que no exudara carácter, brío y “potencial” de velocidad. Sin embargo, el impresor italiano y piloto de carreras aficionado Raffaele Cecchini fue más lejos que la mayoría: exprimió el máximo rendimiento del Fiat 500, el automóvil de 1936 que los italianos apodaron “Il Topolino” (ratoncito). 

En 1938, creó este pequeño aerodinámico para batir varios récords de velocidad en la categoría 31ci (500 cc) en el circuito de Monza. Aparte de la carrocería de aluminio tipo torpedo, con su enorme entrada de aire, su increíble cola de pez, sus ruedas de disco y su diminuta torreta desplazada, el normalmente débil motor Topolino fue modificado en gran medida. 

Para garantizar que cumpliera con las reglas de la clase 31ci (500 cc) (el Topolino estándar tenía un motor de 35 ci (569 cc), se colocaron camisas dentro del cilindro y un nuevo cigüeñal dio una carrera más corta para reducir la capacidad a 30,45 ci (499,05 cc). fue impulsado usando un carburador y sobrealimentador Cozette, las válvulas laterales reemplazadas por una conversión de válvulas en cabeza Siata y el auto fue enfriado con un radiador montado en la parte delantera. 

Teniendo en cuenta que el Fiat básico podía alcanzar solo 53 mph (85 kph), Cecchini hizo maravillas al convertirlo. En Monza, el conductor estableció velocidades récord para tramos de 50, 100 y 200 millas (80, 161 y 322 km) a 85,39 mph (137,42 kph), 86,18 mph (86,18 mph). (138,69 km/h) y 81,97 mph (131,92 km/h), respectivamente, nada mal para un coche originalmente pensado como un vehículo urbano.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1938

LUGAR DE ORIGEN Turín, Italia

ESTADO HISTÓRICO Coche de producción monoplaza con récord de velocidad

MOTOR cuatro cilindros, 30,45ci (499,05cc)

POTENCIA MÁXIMA desconocida

DISEÑO del motor delantero que impulsa las ruedas traseras

CARROCERÍA berlina monoplaza de una puerta

VELOCIDAD MÁXIMA 90 mph (145 kph)

NÚMERO CONSTRUIDO uno