MG Airline Coupé 1934–1936

 

Hay algo particularmente dulce y elegante en el MG Airline Coupés. La forma era un intento de ser algo aerodinámica, aunque uno sospecha que la naturaleza de puerta de granero de la parrilla MG vertical frustró un poco eso. Aún así, estos se destacan como ejemplos exquisitos de MG en la década de 1930. 

Construidos con una variedad de chasis MG, los autos cuentan con carrocerías de acero formadas alrededor de marcos de fresno. Tenían techos corredizos y uno sólo puede imaginarse la alegría de correr por las calles inglesas bordeadas de setos en un día de primavera en un Airline Coupé. 

Eso sí, no sería una gran prisa, ya que la mayoría de las coupes se construyeron sobre chasis de cuatro cilindros con motores de menos de 1 litro. Algunos se fabricaron con chasis de seis cilindros y son bastante valiosos hoy en día. Se cree que se construyeron 51 Airline Coupés. 

• El auto que se muestra aquí es 1 de 14 construidos sobre un chasis PB Midget.

 • La transmisión era de cuatro velocidades. 

• Un inusual chasis MB de seis cilindros para una airline podría alcanzar hoy un precio de 450.000 dólares. 

ESPECIFICACIONES

Motor: 938 cc ohv cuatro en línea 

Caballos de fuerza: 43 

0 a 60 mph: 23 segundos 

Velocidad máxima: 75 mph 

Precio nuevo: $37,000 

Valor actual: N/A