1971-1975 JAGUAR E-TYPE SERIE III V-12

Bugatti Type 32 “Tank” 1923

 


Beneficiándose del desarrollo de aviones durante la guerra, los diseñadores e ingenieros automotrices experimentaron extensamente con mejoras aerodinámicas después de la Primera Guerra Mundial. Los guardabarros en forma de lágrima (de hecho, los autos en forma de lágrima) y las colas largas y afiladas y las aletas traseras altas se probaron como formas de engañar al viento y aumentar la potencia. velocidades máximas usando menos combustible. 

En 1923, Ettore Bugatti creó un auto de carreras Tipo 32 que se hizo famoso no por su éxito, sino por su forma. El automóvil recibió el apodo de "Tanque" debido a su cuerpo corto y ancho con la nariz en forma de bala, el capó alto y la cola afilada. 

Se construyeron cinco ejemplos, pero debido a sus características de mal manejo, debido a la postura del automóvil, que era ancha en la pista pero con una distancia entre ejes muy corta, y la forma del automóvil, el aire que se escapa alrededor de la gran sección de la nariz del automóvil, básicamente, levantaría la parte trasera, lo que limita la tracción a medida que aumenta la velocidad. Los autos compitieron solo en 1923. 

Para 1924, Bugatti diseñaría el mucho más exitoso Tipo 35 

• El "Tanque" Tipo 32 usaba frenos delanteros hidráulicos, una transmisión montada en la parte trasera, suspensión diseñada para bajar el centro de gravedad del auto a gran velocidad y arquitectura del motor que presentaba árboles de levas en cabeza y tres válvulas por cilindro. 

• Ernest Friedrich condujo uno de los Bugattis “Tank” hasta el tercer puesto en el Gran Premio de Lyon de 1923, pero estaba 25 minutos por detrás del subcampeón. 

• Según los informes, la forma del "Tanque" sirvió de inspiración para el moderno Bugatti Veyron. 

• Los cinco autos incluían un prototipo y cuatro corredores. 

ESPECIFICACIONES

Motor: cuatro cilindros en línea de 2.0 litros 

Caballos de fuerza: 80 

0–60 mph: N/A 

Velocidad máxima: 117 mph 

Precio cuando es nuevo: N/A; nunca vendido al público en general 

Valor ahora: No tiene precio

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