CROSLEY 1946

ASTON MARITN V8 VANTAGE 1972–1989

 

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Para empezar, el modelo que se convertiría en el Aston Martin V8 en realidad no estaba propulsado por un V-8 porque el motor V-8 no estaba listo. Por lo tanto, el auto originalmente salió a la venta en 1967 como el DBS, con seis cilindros en línea del DB6 Vantage. 

Sin embargo, cuando el nuevo V-8 de 5.3 litros de Tadek Marek estuvo finalmente listo, los seis cilindros en línea se eliminaron gradualmente y nació el DBS-V8, solo un año después de que Neil Armstrong se fuera a dar un paseo por la luna. 



Para 1972, el V8 se había convertido en el epítome del gran y peludo Aston, su largo capó se proyectaba con orgullo hacia el horizonte, y 1977 vio la introducción del V8 Vantage, que fue aclamado como el primer superdeportivo de Gran Bretaña y fue el automóvil de producción más rápido en el mundo en ese momento. 

Tenía una caja de cambios pesada, frenos que requerían un grado razonable de optimismo sobre la vida en general y una nota de motor para morirse. Duró, y duró bien, hasta octubre de 1989.

Roger Moore condujo un Aston V-8 en la serie de televisión de 1971-1972 The Persuaders. 

• Timothy Dalton condujo un V8 Vantage en la película de James Bond de 1987 The Living Daylights. . . 

• Aston Martin se negó a dar a conocer las salidas de potencia oficiales para el V-8, aunque la estimación fue de 320 caballos de fuerza para el modelo base.

ESPECIFICACIONES

Motor: 5.3 litros V-8

Caballos de fuerza: 320

0-60 mph: 7,2 segundos

Velocidad máxima: 146 mph

Precio cuando es nuevo: $27,500

Valor ahora: $130,000

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