Alfa Romeo 8C2900 MM, 8C2900B LM 1937–1938

 

Siguenos en Facebook 
para que no te pierdas
futuras actualizaciones

Estos son los tipos de autos que ves tomando Best of Show( el mejor del show) en la rampa de premios en Pebble Beach Concours, y varios lo han hecho. 

Hacia finales de la década de 1930, los modelos 8C de Alfa Romeo se convirtieron en el 2900, que representaba la cilindrada de 2,9 litros de sus motores. Son unos motores magníficos, largos y bonitos, con un par de sobrealimentadores tipo Roots y carburadores Weber. 

La transmisión de cuatro velocidades está montada en la parte trasera como un transeje y el automóvil tiene una suspensión trasera independiente. 

Solo se fabricaron unos 30 8C2900, pero cada uno tiene una historia. La mayoría tienen carrocerías Touring, maravillosas esculturas a menudo con polainas en las ruedas traseras. Entre los más famosos se encuentran los autos abiertos construidos para la Mille Miglia de 1938  y el elegante Le Mans Speciale de 1938 con techo bajo.

Uno de los automóviles Mille Miglia ahora es propiedad del renombrado diseñador de moda Ralph Lauren.

• Alfa Romeo fabricó los 8C 2900 en dos distancias entre ejes, 110,2 y 118,1 pulgadas.

• Vittorio Jano diseñó el motor de 2.9 litros.

• Estos Alfas presentaban carrocerías de aluminio sobre marcos de acero.

ESPECIFICACIONES:

Motor: ocho cilindros en línea dohc sobrealimentado de 2.9 litros

Caballos de fuerza: 180

0-60 mph: N / A

Velocidad máxima: 120 mph

Precio cuando es nuevo: N/A

Valor ahora: $ 12,5 millones +

construidos para la Mille Miglia de 1938

 
Le Mans Speciale de 1938 con techo bajo