CLÁSICOS AMERICANOS: FORD GALAXIE 500 7 LITRE 1966

Ford finalmente llegó al número uno en la clasificación de producción de 1966, bajo el liderazgo de Donald N. Frey. FoMoCo continuó con su política de un importante rediseño anual para varias líneas de modelos. 

Si bien los Ford de tamaño completo de 1965 y 1966 se parecen entre sí, son autos bastante diferentes. El capó es el único componente exterior intercambiable de la carrocería. Los modelos del 66 presentaban líneas más redondeadas que el año anterior, aunque las líneas características estaban exactamente en las mismas posiciones. 

Galaxie fue la versión intermedia de Ford en 1966 y ofreció una gama completa de siete series diferentes que contenían diecinueve modelos diferentes. Las series eran LTD, Galaxie 500XL, Galaxie 500 —Litre, Galaxie 500 y Custom 500, y los niveles de equipamiento inferiores también existían como un formato V-8 paralelo. 

Se ofrecían techos rígidos, sedán y Galaxies convertibles. El modelo se hizo conocido tanto por sus líneas limpias como por sus opciones de rendimiento. El LTD tenía un aspecto bastante diferente con un adorno, ornamentación y adornos interiores distintivos. El 500 XL fue el último Galaxie en el 66 con asientos de cubo contorneados de espuma profunda, consola de cuerpo entero, alfombras de pared a pared, tablero y visores acolchados y ornamentación exterior especial 500 XL. 

Ford también ofreció ocho impresionantes opciones de motor diferentes, desde un motor económico estándar de seis cilindros hasta el motor de 427 cid con "engrasador lateral" con doble carburación y 425 caballos de fuerza. 

FoMoCo también presentó un nuevo Thunderbird V-8 de 428 pulgadas cúbicas que era equipo estándar en el modelo Galaxie de 7 litros. El 7 litros fue la versión de alto rendimiento del Galaxie 500 XL, equipado con transmisión Cruise-O-Matic. El manual de cuatro velocidades también estaba disponible como una opción sin costo para aquellos que eligieron las características de conducción aún más deportivas que impartía. 

Los autos también tenían escapes dobles de baja restricción, un sistema de filtro de aire no silenciado y frenos de disco eléctricos. El modelo también tenía un volante deportivo, de nogal inglés simulado.

El exterior del Galaxie estaba disponible en quince esmaltes Super Diamond Lustre, en veintitrés combinaciones de dos tonos. También se ofrecieron techos revestidos de vinilo. Dentro de los coches, había cuarenta y dos opciones de tapizado diferentes disponibles. Los 66 tenían varias opciones eléctricas, para la dirección, las ventanas y los asientos junto con frenos de disco opcionales y aire acondicionado. 

ESPECIFICACIONES FORD GALAXIE 500 7 LITRE 1966

Motor: Thunderbird Special V-8
Desplazamiento: 428 cid
Caballos de fuerza: 345 a 4600 rpm
Transmisión: Cruise-O-Matic automática
Relación de compresión: 10.5: 1
Número producido: 2368