CHEVROLET BEL AIR 1955

En términos económicos, 1955 fue un año de auge. Vio la apertura del primer restaurante autocine McDonald's y Disneyland California. El Rock and Roll estaba ahora en su infancia, y Bill Haley y los Comets encabezaron las listas con 'Rock Around the Clock'. 

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La industria automotriz experimentó un año de producción récord: Detroit produjo 7,920,186 unidades. Chevrolet seguía superando a Ford en más de un cuarto de millón de coches, vendiendo más de 1,7 millones con el eslogan publicitario "The Hot One!" 

El automóvil promedio ahora cuesta $ 2,300, con un salario promedio de $ 3851 por año, por lo que la compra a plazos se está volviendo cada vez más común para la familia promedio. 

Los autos Chevy del 55 son algunos de los proyectos de restauración más populares del mundo: la combinación del gran estilo de los años cincuenta y el nuevo y magnífico motor V-8 fueron difíciles de mejorar. 

El Bel Air era la serie superior de la compañía y el equipamiento estándar era generoso y los interiores cómodos y elegantes. El estilo exterior también se perfeccionó y los acentos cromados fueron mucho más sutiles. Pero el cambio más importante fue la introducción del motor V-8 en la serie. 

Aunque todos los modelos de la gama Bel Air todavía estaban disponibles en el tipo de motor de seis cilindros, el V-8 fue un cambio tan fundamental que se clasificó como una serie separada en lugar de una opción. De hecho, este siguió siendo el caso para al menos algunas de las formas del modelo hasta que los Bel Air finalmente se eliminaron gradualmente.

ESPECIFICACIONES CHEVROLET BEL AIR 1955

Motor: válvula en cabeza V-8, bloque de hierro fundido
Cilindrada: 265 cid
Caballos de fuerza: 162 a 4400 rpm
Transmisión: manual de tres velocidades con cambio de marchas estándar montado en columna, sobremarcha disponible como opción.
Transmisión automática Powerglide de dos velocidades disponible como opción a $ 178 extra, opcional 'powerpack' V-8 también disponible con escape doble
Compresión: 8.0: 1
Inducción: Carburador Rochester de dos cilindros,  Modelo 7008006
Número de asientos: 5
Distancia entre ejes : 115 pulgadas
Precio: $ 2305
Número producido: (Convertibles V-8 y 6 cilindros) 41,292

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