1971-1975 JAGUAR E-TYPE SERIE III V-12

STUDEBAKER COUPE 1940

 

Studebaker muy sabiamente presentó su nueva serie Champion para el año modelo 1939. El coche de precio económico le dio a Studebaker acceso al sector del mercado y duplicó sus ventas en los años entre 1938 y 1940. Esto los llevó a la octava posición en la liga de fabricantes de automóviles. 

Siguenos en Facebook 
para que no te pierdas
futuras actualizaciones

"Studebaker supera a todos los demás coches" proclamaban con orgullo los anuncios de la empresa. El texto del anuncio también menciona la economía del gas, que parece haber sido una consideración importante. 

El Champion tenía una distancia entre ejes de 110 pulgadas, lo que le daba una ventaja de peso correspondiente. Era 500 libras más ligero que sus modelos rivales Ford y Chevrolet de gama baja. 

Equipado con la unidad de potencia de seis cilindros L-Head 164-cid, capaz de 78 caballos de fuerza, el automóvil tampoco se quedó atrás. Studebaker incluyó muchas opciones de serie, incluso en el modelo personalizado de bajo precio. Estos incluían medidores de temperatura del motor, un velocímetro, limpiaparabrisas, parachoques y ruedas de disco de acero. 

Un elegante Studebaker Coupe en Primrose Yellow, completo con conversión de camioneta.

Se ofrecieron tres niveles de equipamiento: Custom Deluxe, Deluxe y Delux-Tone, que ofrecen una gama de doce opciones de modelos, con cuatro en cada nivel. Estos incluían un cupé de dos puertas, un cupé con asiento Opera para 5 personas, un sedán club de dos puertas y un sedán de cuatro puertas. El cupé Champ de dos puertas incluso podría convertirse en una camioneta, cuando se equipa con la conversión de caja deslizante Edwards Iron Works. 

Nuestro coche destacado lo demuestra. Las mejoras de 1940 al automóvil incluyeron una parrilla central rediseñada con más barras horizontales, cambios en las molduras de adorno a lo largo del capó y faros de haz sellados. 

ESPECIFICACIONES DEL STUDEBAKER COUPE 1940

Motor: L-Head Lane de seis cilindros
Cilindrada: 164.3 cid
Caballos de fuerza 78 a 4000 rpm
Transmisión: Manual de tres velocidades
Inducción: Carburador Carter de un barril
Estilo Coupé de dos puertas
Precio: $ 690
Número producido (estimado): 57,000 

EXPLORAR CLASICOS POR DECADA

CLASSIC CARS AUTOS CLASICOS


EXPLORAR POR COMPAÑÍA
CLASSIC CARS AUTOS CLASICOS


Comentarios