VENDIENDO EL CLASICO: Publicidad de los años 50´s - Parte 4

 

Continuamos con otra entrega de publicidad de los años 50-60 de autos clásicos.

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Hay un tipo especial de emoción ... al conducir un TRIUMPH T.R.2 a más de 100 mph, hasta 35 mpg. Solo ° 2499 (más impuestos y licencia en los puertos de entrada de EE. UU.) SI CREE que conducir es más que un simple transporte, se debe la experiencia suprema de manejar una Triumph 1'.R.2. Descubra por qué los expertos han calificado este automóvil como "la compra de automóviles deportivos más grande del mundo". 

NO ES SORPRESA que STUDEBAKER ES EL MAYOR CONSTRUCTOR DE AUTOS DEPORTIVOS DE AMÉRICA La silueta lox que convirtió a Studebaker en el líder en estilo automotriz ha ganado 30 premios internacionales destacados. Pero ahora, Stude-baker, que marca el ritmo, tiene aún más adelante. El diseño avanzado de Stude-baker para 1955 es aún más distintivo. e foto aquí, dos de los más nuevos de 1955 Studebaker hard-tops y toupee. Son más que estrellas de estilo sobresalientes. Están llenos de un nuevo poder tremendamente nuevo para respirar. tomando get.aw ay. Ellos son los coches más seguros y de parada más segura de Estados Unidos. Están diseñados para la misma economía de gasolina indiscutible que le dio a Studebaker las victorias más arrolladoras jamás logradas por cualquier marca de automóvil en el Alobilgas Economy Ron. Los precios más bajos de Studebaker también son nuevos para el 55, lo que le asegura grandes ahorros. Comparta las economías y el progreso dinámico del nuevo Studebaker. 

CUATRO NUEVOS MODELOS DE ITALIA : LANCIA AURELIA PF 200 coupé con estilo jet y aletas traseras es una concepción moderna del famoso carrocero italiano Pinin Farina. Impulsado por un motor V-6 único de 118 hp, este automóvil tiene la transmisión y el eje trasero combinados en una sola unidad para una distribución óptima del peso y una calidad de agarre en carretera. 

-ALFA ROMEO" Fl (Turbine) Internationale) es la versión de competición del famoso modelo 1900 de cuatro cilindros con dos árboles de levas en cabeza. La potencia del motor de 120 pulgadas cúbicas es de 115 hp; velocidad: 120 mph. Con esta carrocería personalizada de Pinin Farina, el automóvil se vende por $ 3800 

El cupé FERRARI MILLE MIGLIA de Plain Farina, conocido como Type 375, „llamado así por la carrera italiana de las mil millas. Su motor de 12 cilindros desarrolla 330 hp para una velocidad de 160 mph. Su distancia entre ejes de 94 pulgadas, excelente viabilidad y El peso de 2,150 libras garantiza un rendimiento excelente. Precio en los Estados Unidos: $ 16,000. El FIAT 1100 lleva la designación de modelo TV i Turista ° Veloce en su hermosa parrilla. De apariencia altamente personalizada, este es un cupé estándar de Pinin Patina, que se vende al precio de tres al día. El robusto motor de cuatro cilindros con válvulas en cabeza está modificado para producir 49 hp. Velocidad: 90 mph: precio en Italia: $ 2,800.

JENSEN 541 DE GRAN BRETAÑA es un hermoso trabajo personalizado de producción limitada de 110 mph con un cuerpo de plástico de Abbott, de líneas típicamente británicas. Austin, seis cilindros, 230 cu.-in. El motor tiene una potencia de 130 CV. Las contraventanas ajustables que cubren el radiador son una textura inusual de este automóvil. Precio f.o.b. fábrica: $ 3.600. 

KIEFT 1100 es un recién llegado al campo de los autos deportivos británicos, construido por la pequeña empresa de Wolverhampton famosa por los autos de carrera de 500 cc. Su motor Coventry Climax de cuatro cilindros desarrolla 75 CV y fue diseñado por antiguos ingenieros de Jaguar y BRM. El chasis tubular y la carrocería de plástico garantizan un peso reducido y ayudan a cubrir 115 mph. Precio en Estados Unidos: $ 4,200.

El roadster FRAZER NASH Sebring, que lleva el nombre de la carrera internacional de autos deportivos de EE. UU., Es el último modelo de la gama única de autos de competencia británicos. El motor de seis cilindros y válvulas en cabeza de Bristol desarrolla 140 CV; El eje trasero de Dion sigue la práctica de carreras. Velocidad máxima: 140 mph; precio en Gran Bretaña: $ 6,300. 

El modelo JAGUAR XK 140 All-Star es una versión de 1955 de la famosa K 120 muy popular en los EE. UU. La potencia de su motor de seis cilindros y doble árbol de levas aumenta de 160 a 190 CV; Otras mejoras incluyen varios cambios de estilo, dirección rediseñada y mejor enfriamiento. Velocidad: 130 mph; los precios en los Estados Unidos comienzan en. $ 3.450.

El cupé aerodinámico ALLARD construido a mano es el último modelo que se hizo famoso en las carreras de autos deportivos de EE. UU. Se ofrece una carrocería personalizada con chasis Palm Beach, ya sea con motor "Consul" de cuatro cilindros, 92 pulgadas cúbicas y 47 hp, o con motor "Zephyr" de seis cilindros y 138 pulgadas cúbicas. Unidad de 71 CV, ambas de fabricación Ford.  de fábrica con motor más grande: $ 3,300. 

MERCEDES 300SL cupé deportivo tiene un motor de seis cilindros, 183 pulgadas cúbicas. motor de 240 CV, inclinado de lado. La inyección de combustible sustituye a los carburadores; El chasis tubular cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas. El cuerpo inusual tiene puertas de ala de gaviota que se abren hacia arriba. Velocidad: 160 mph; Precio de venta en Estados Unidos: $ 7,295.

DORETTI, a pesar de su nombre italiano, es el primer producto de un nuevo fabricante británico llamado Swallow-Doretti. Uno de los nuevos autos deportivos de 100 mph especialmente concebido para el mercado estadounidense, Doretti tiene un motor Triumph TR2 de cuatro cilindros y válvulas en cabeza de 121 pies cúbicos. pulg., con salida de 90 hp. Precio: $ 2,905. Las ruedas de alambre son opcionales. El roadster de competición PORSCHE "SPYDER" Type 550 es un modelo de competición deportiva de diseño aerodinámico. El motor plano de cuatro cilindros, refrigerado por aire y montado en la parte trasera con árboles de levas en cabeza desplaza solo 90 pies cúbicos. pulg. aún desarrolla 110 hp. Tercero en general en la carrera mexicana, el Tipo 550 puede hacer 140 mph. Se vende en EE. UU. Por $ 7,400.

SALMSON cupé de forro liso sobre chasis E-72 es un esfuerzo de posguerra de regreso de la veterana firma de autos deportivos y motores aeronáuticos cerca de París. El motor de cuatro cilindros con árbol de levas en cabeza de 108 hp desplaza 140 pies cúbicos. en.; la transmisión cuenta con cambio sin embrague. La velocidad es de 110 mph. Precio f.o.b. en la fábrica francesa es de 4.200 dólares. TALBOT LAGO Grand Sport es la versión aerodinámica más nueva del famoso modelo. Seis cilindros, 273 pulgadas cúbicas el motor de válvulas en cabeza desarrolla 215 hp; Se incluye una transmisión eléctrica Cotal con cambio automático. Velocidad de 124 mph. Pocos de estos coches de lujo se han construido desde que la empresa inició el proyecto de armamento. Precio en Francia: $ 5,980.

El cupé PANHARD DS con faros delanteros bulbosos empotrados lleva una carrocería de plástico experimental de Chausson, la gran imprenta de Francia. Famoso por sus victorias en Le Mans en el índice de rendimiento, el DB tiene tracción delantera y un motor bicilíndrico plano refrigerado por aire de solo 52 pies cúbicos. pulg., 42 hp. El coche tiene un precio de $ 3500. 

NUEVO PEGASO EN ESPAÑA PEGASO Nlodt I 7, -1 02 • cuenta con características ultramodernas de 171 pulgadas cúbicas. Motor V-8 de árbol de levas en cabeza que produce 250 hp. Eje trasero de Dion, transmisión de cinco velocidades. Diseñado por Wilfredo Rican, ex ingeniero de Alfa Romeo, tiene una velocidad de 160 mph y cuesta $ 20,000. Sobrealimentador opcional.