VAUXHALL KN 1909

 

 Antes de la Segunda Guerra Mundial, Vauxhall, que todavía está entre nosotros como filial británica de General Motors, estaba tan ansiosa como cualquier fabricante de autos deportivos por probar sus productos en la pista. 

En el recién inaugurado circuito de Brooklands en Surrey, la compañía quería demostrar que un coche relativamente “ordinario” podía alcanzar la cifra mágica de 161 km/h (100 mph). El pequeño equipo del Taller Experimental de la empresa transformó el tipo A de 20 CV, un típico coche de tamaño mediano de la época, en una máquina de velocidad. Se les ocurrió el KN, diseñado para engañar al viento con su cuerpo tubular y ruedas de disco. Un radiador montado de lado se mantenía fresco a través de numerosas rejillas en el capó, aunque el aire caliente que regresaba a la cabina no era divertido para el conductor.

 Las pruebas fueron prometedoras y, después de muchas modificaciones, el equipo Vauxhall apareció en Brooklands en octubre de 1910 para su asalto a "la alta sociedad" (100 mph). El director de fábrica de Vauxhall, AJ Hancock, estaba al volante. Lo máximo que podían lograr era 160 km/h (99,5 mph), hasta que se sugirió que drenar la caja de cambios y el eje trasero, excepto un chorrito de aceite, reduciría el peso. El feliz resultado fue una velocidad oficial de 1 kilómetro (0,62 millas) de 100,08 mph (161,06 kph). 

Como fabricante de nicho, Vauxhall fabricaba alrededor de 200 coches al año en aquel momento, y la KN allanó el camino para el lanzamiento de sus coches deportivos Prince Henry y 30/98 en los años siguientes. Sin embargo, después de que General Motors asumiera el control en 1925, la era de los purasangres hechos a mano y el éxito deportivo pronto dio paso a la producción en masa.

 ESPECIFICACIÓN
AÑO REVELADA 1909
LUGAR DE ORIGEN Luton, Bedfordshire, Reino Unido
ESTADO HISTÓRICO coche récord de velocidad
MOTOR cuatro cilindros, 186ci (3053 cc)
POTENCIA MÁXIMA 20 CV
 DISEÑO Motor delantero que acciona las ruedas traseras
CARROCERÍA monoplaza de carreras
VELOCIDAD MÁXIMA 161 km/h (100 mph)
NÚMERO CONSTRUIDO uno