HEALEY 2.4-LITER 1946

 

Con la gasolina estrictamente racionada y la mayoría de los automóviles nuevos destinados a la exportación, conducir era difícil en la Gran Bretaña de los años 40. Por eso, cuando se supo que el nuevo y deportivo 146ci (2.400 cc) de Donald Healey había registrado una velocidad máxima de 179 km/h (111 mph) en la autopista Jabbeke en Bélgica en 1947, fue una noticia especialmente alentadora. 

Aquí había algo de lo que Gran Bretaña podía estar orgullosa: el sedán de producción más rápido del mundo y, con suerte, una muestra de los buenos tiempos que estaban por venir. 

Donald Healey, exuberante piloto de rallyes de antes de la guerra y director técnico de Triumph, había ideado un coche totalmente nuevo. Su chasis liviano pero rígido con refuerzos cruciformes presentaba una suspensión delantera avanzada con brazos de arrastre y estaba propulsado por un excelente motor Riley de doble árbol de levas y doble carburador. 

Inicialmente había dos modelos: el sedán abierto Westland y Elliot, ambos con distintivas parrillas en forma de cometa y carrocerías de aluminio “Birmabright” sobre un marco de madera de fresno. Healey y otros conductores contemporáneos hicieron campaña con los autos con garbo en grandes eventos, como la Mille Miglia de Italia, en la que uno ganó la categoría de Turismos en 1948.

 Los Healey no fueron baratos. El lujoso Elliott de £ 2.725, inflado por el doble del impuesto de compra porque el automóvil básico costaba más de £ 1.000 (en realidad £ 1.750), lo puso fuera del alcance de todos menos de unos pocos. Hubo variaciones posteriores de los autos originales de 146ci (2400 cc), pero después de que los derechos del Healey 100 se vendieran a la British Motor Corporation en 1952 (convirtiéndose en el Austin-Healey 100/4), Healey se disolvió como una marca separada.

ESPECIFICACIÓN

AÑO REVELADO 1946

LUGAR DE ORIGEN Warwick, Warwickshire, Reino Unido

ESTADO HISTÓRICO coche de producción

MOTOR cuatro cilindros, 146ci (2.400 cc)

POTENCIA MÁXIMA 104 CV

DISEÑO del motor delantero que impulsa las ruedas traseras

CARROCERÍA Elliot berlina de dos puertas y cuatro plazas o Westland tourer

VELOCIDAD MÁXIMA 179 km/h (111 mph)

NÚMERO CONSTRUIDO 165