Lotus Mk IV 1952

 

Comenzó su vida como un humilde auto de prueba, construido por el fundador de Lotus, Colin Chapman, sobre un chasis Austin Seven a principios de la década de 1950 y, algo típico de Chapman, ganó en su primera salida. 

Y así se sentaron las bases de Lotus Engineering. El Mk IV en realidad fue precedido por el menos exitoso Mk II, pero no fue hasta que Chapman se dio cuenta de que al usar una carrocería de aluminio superligera con un cono de punta redondeada podía obtener un rendimiento más que suficiente de la diminuta válvula lateral de 71,5 pulgadas cúbicas de Ford. motor. Así equipado, el Mk IV era casi imbatible para sus competidores en ese momento, y el diseño pasó a formar la base del Lotus Seven, que, por supuesto, todavía existe hoy en la forma del (aún casi imbatible) Caterham Seven. 

Lotus Engineering tuvo su sede por primera vez en Hornsey, al norte de Londres, y luego se mudó a Hethel en Norwich. 

• El primer automóvil de Chapman se basó en una humilde plataforma Austin Seven. 

• Utilizaba una transmisión de tres velocidades sacada directamente de un Ford 8. 

• El éxito del Mk IV llevó a Chapman a recibir hordas de solicitudes de otros corredores privados para construir más autos. 

ESPECIFICACIONES

Motor: Ford de 71,5 pulgadas cúbicas 

Potencia: 75 

0 a 60 mph: 10 segundos 

Velocidad máxima: 105 mph 

Precio cuando es nuevo: $1,500 (aprox.) 

Valor actual: N/A