Jaguar SS100 1936–1939

 

Se dice que el SS en el nombre SS100 representa la firma Swallow Sidecar de William Lyon, pero este fue el primer auto deportivo abierto que llevó el nombre Jaguar. Fue presentado en 1935 y entró en producción al año siguiente. 

El SS100 es un hermoso automóvil que marcó la pauta en el aspecto de los autos deportivos británicos de la década de 1930. La suspensión utilizaba resortes semielípticos delante y detrás. El primer motor utilizado en el SS100 fue un seis en línea de Standard Motor Company de 2,5 litros convertido de válvulas laterales a válvulas en cabeza por el conocido ingeniero Harry Weslake, quien más tarde desarrolló el famoso motor en el auto de Fórmula 1 Eagle de Dan Gurney en la década de 1960. 

El SS100 demostró tener mucho éxito en los rallyes europeos y, para respaldar los esfuerzos de competición, el motor se amplió a 3,5 litros y 125 caballos de fuerza en 1938. 

• Jaguar fabricó 198 SS100 de 2,5 litros y 116 de 3,5. 

• La producción del SS100 terminó cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial. 

• El fundador de Jaguar, William Lyons, fue nombrado caballero en 1956.

 • El nombre SS se abandonó después de la Segunda Guerra Mundial debido a las implicaciones de la guerra.

ESPECIFICACIONES

 Motor: 2.5 litros seis en línea 

Caballos de fuerza: 100 

0–60 mph: 10 segundos (3.5 litros) 

Velocidad máxima: 100 mph 

Precio nuevo: $1,925 

Valor actual: $295,000 por 2.5 litros