CROSLEY 1946

ALLARD J2 1950-52

 

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Después de la Segunda Guerra Mundial, el inglés Sydney Allard descubrió rápidamente que Estados Unidos era el lugar para vender autos. Y la mejor manera de impulsar máquinas que satisficieran a los estadounidenses hambrientos de caballos de fuerza era instalar motores V-8 de fabricación estadounidense. 

Si bien Allard ofreció modelos de cuerpo completo como el P1 y el Palm Beach, las versiones que capturaron la imaginación de todos fueron el J2 y el J2-X con guardabarros.

Los autos también capturaron su parte justa de victorias en carreras en los primeros años de competencia, incluso en Pebble Beach y Watkins Glen. Es posible pensar en Allard como un hot rodder, que primero equipó sus autos de carrera con motores V-8 de cabeza plana de Ford, pero luego pasaría a usar motores Cadillac y Chrysler Hemi más potentes. 

Pilotos como Carroll Shelby corrieron en Allards, pero posiblemente el piloto más famoso que compitió en estos autos fue Bill Pollack, quien ganó eventos importantes en Pebble Beach. 

• El padrino de Corvette, Zora Arkus Duntov, creó piezas de velocidad V-8 de cabeza plana que se usaron en Allards. 

• El J2 estaba equipado con una suspensión trasera de Dion. 

• Se usó un eje de viga dividida en la parte delantera. 

• La transmisión era manual de tres velocidades.

ESPECIFICACIONES

Motor: Cadillac 5.4 litros ohv V-8

Caballos de fuerza: 160

0-60 mph: 9,0 segundos

Velocidad máxima: 114 mph

Precio cuando es nuevo: N/A

Valor ahora: $249,500

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