HISTORIA DEL AUTOMOVIL

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Los automóviles han recorrido un largo camino desde que el primer vehículo autopropulsado salió a la carretera en 1769. A lo largo de los años, numerosos inventos y desarrollos tecnológicos han ayudado a dar forma a los automóviles que conducimos hoy.

1769: Nicolas Cugnot de Francia inventa un carro a vapor, con una velocidad máxima de 2.5 mph (4 kph).

1865: la nueva "Ley de locomotoras en las autopistas" del Reino Unido establece que todos los vehículos mecanizados deben tener tres conductores, no deben ir más rápido que 4 mph (6.5 km / h) en la carretera y seguir a un hombre que camina hacia adelante, ondeando una bandera roja de advertencia.

1876: Nikolaus August Otto de Alemania crea un motor de combustión interna de cuatro tiempos.

1885: Karl Benz diseña y construye el primer vehículo de gas del mundo, impulsado por un motor de combustión interna.

1886: Gottlieb Daimler de Alemania ajusta un motor de gasolina a un carro sin caballos, creando el primer automóvil de gasolina de cuatro ruedas del mundo. Alcanza 10 mph (16 kph).

1889: en Francia, René Panhard y Émile Levassor se convierten en los primeros fabricantes de automóviles del mundo, construyendo vehículos de motor para la venta.

1891: René Panhard construye el primer automóvil con motor en la parte delantera.

1900: Wilhelm Maybach crea el auto de carreras Mercedes de 35 hp, con una velocidad máxima de 53 mph (86 kph).

1901: llega el Oldsmobile Curved Dash de dos plazas. Es el primer automóvil de gasolina producido en masa de los Estados Unidos, con 425 automóviles construidos en su primer año.

1908: Se lanza el icónico Ford Modelo T. Es el primer automóvil de producción masiva a bajo precio, construido con materias primas de bajo costo.

1923: Alfred Sloan, presidente de General Motors, presenta la idea de cambiar el estilo de un automóvil cada año.

1964: Se produce el Pontiac GTO, considerado como el primer "muscle car", lanzando una era de "muscle cars" en los Estados Unidos.

1972: Victor Wouk construye el primer vehículo híbrido de prueba de tamaño completo, basado en un Buick Skylark de 1972 de General Motors.

1981: El sedán Mercedes-Benz W 126-series S-Class se convierte en el primer automóvil con una bolsa de aire del conductor instalada de serie.

1997: Toyota presenta el Prius, el primer automóvil híbrido comercializado y producido en masa del mundo, en Japón.

2008: Tata Motors de la India lanza Nano, un automóvil con motor de gasolina y motor trasero. Fue anunciado como el auto nuevo más barato del mundo.

2008: BYD, un antiguo fabricante chino de baterías, lanza el F3DM, el primer automóvil sedán híbrido enchufable producido en masa del mundo.